दुनिया की सबसे बड़ी युद्ध बंदूक "मलिक-ए-मैदान"

एक विशाल ब्रिटिश युग के कैनन की 1880 की पुरानी तस्वीर। "मलिक-ए-मैदान" या "लॉर्ड ऑफ द प्लेन्स" के रूप में जाना जाता है।

दुनिया की सबसे बड़ी युद्ध बंदूक "मलिक-ए-मैदान"

एक विशाल ब्रिटिश युग के कैनन की 1880 की पुरानी तस्वीर। "मलिक-ए-मैदान" या "लॉर्ड ऑफ द प्लेन्स" के रूप में जाना जाता है। यह "मलिक-आई-मैदान" या "लॉर्ड ऑफ द प्लेन्स" कैनन बीजापुर, कर्नाटक में है। बीजापुर अपने "गोल गुम्बाज़" के लिए भी प्रसिद्ध है, राजा मुहम्मद आदिल शाह को समर्पित एक मकबरा। "मलिक-आई-मैदान" को विभिन्न रूप से "युद्धक्षेत्रों का लॉर्ड" या "बुर्ज-ए-शर्ज़" कहा जाता था।

” जो कभी दुनिया की सबसे बड़ी युद्ध बंदूक थी। इसका वजन 55 टन (55,000 किलो), 5 फीट बोर, और 15 फीट लंबाई में है। यह सुंदर अलंकृत बंदूक गुप्त मिश्र धातुओं से बनाई गई थी और अन्य नियमित रूप से कच्चा लोहे के तोपों के विपरीत है।

Journeys across Karnataka: Malik-e-Maidan Tope, Bijapur

तोप को 1549 में एक तुर्की इंजीनियर मुहम्मद बिन हुसैन रूमी द्वारा बनाया गया था, जो उस समय अहमदनगर के सुल्तान बुरहान निज़ाम शाह प्रथम की सेवा में  ,सुल्तान ने अपने दामाद, बीजापुर के सुल्तान अली आदिल शाह प्रथम को तोप भेंट की।

1565 ई. में तोप का इस्तेमाल बीजापुर के सुल्तान अली आदिल शाह प्रथम द्वारा तालीकोटा की लड़ाई में संयुक्त डेक्कन सल्तनत सेना के हिस्से के रूप में विजयनगर साम्राज्य के आलिया राम राय पर हमला करने के लिए किया गया था। दक्कन सल्तनत की जीत के बाद तोप का नाम "मलिक-ए-मैदान" रखा गया। अगले 59 वर्षों में किसी समय तोप का नियंत्रण बीजापुर सल्तनत से अहमदनगर सल्तनत को स्थानांतरित कर दिया गया ।

Malik-e-Maidan, Bijapur | Malik-e-Maidan or Muluk-e-Maidan l… | Flickr

1625 ई. में, अहमदनगर सल्तनत के प्रधान मंत्री मलिक अंबर ने बीजापुर सल्तनत पर अपने आक्रमण के हिस्से के रूप में, प्रशिक्षित युद्ध हाथियों की मदद से मलिक-ए-मैदान को दौलताबाद किले के दक्षिण से शोलापुर तक पहुँचाया । बाद में वह तोप को फिर से उत्तर की ओर ले जाएगा, क्योंकि वह बीजापुर शहर की असफल घेराबंदी के बाद पीछे हट गया था , और बाद में इसका इस्तेमाल मुगलों और बीजापुर सल्तनत के खिलाफ भटवाड़ी की लड़ाई में किया था।

अपनी श्रेणी में दुनिया की सबसे बड़ी तोपों में से एक तोप को ईस्ट इंडिया कंपनी द्वारा युद्ध ट्रॉफी के रूप में ग्रेट ब्रिटेन में स्थानांतरित करने का प्रयास किया गया था , लेकिन इसके विशाल आकार और बिना शर्त परिवहन बुनियादी ढांचे के कारण तोप का परिवहन नहीं किया जा सका।